Czas upłynął. Samorządy pytają o przyszłość Zachodniej Obwodnicy Szczecina

- Od ponad 10 lat wraz z pozostałymi samorządowcami metropolii szczecińskiej zabiegamy o budowę zachodniego drogowego obejścia Szczecina. Dlatego wspólnie wystąpiliśmy do premiera o ujęcie inwestycji w Krajowym Planie Odbudowy - mówi Władysław Diakun, burmistrz Polic.

Przypomnijmy, że w lutym tego roku, Andrzej Adamczyk - minister infrastruktury zapowiedział, że w połowie 2021 roku zostanie ogłoszony przetarg na realizację Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina. Połowa roku już za nami.

- Powyższa sytuacja rodzi niepewność i jednocześnie nasuwa pytanie, czy realizacja Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina dojdzie do skutku? - pyta Piotr Krzystek, prezydent Szczecina i przewodniczący SSOM.

Przypomnijmy, że miesiąc temu w Szczecinie gościł premier Mateusz Morawiecki, który mówił, że przetarg ma być ogłoszony „już za chwilę”.

- To ponad 50-kilometrowy odcinek z najdłuższym, pięciokilometrowym tunelem w Polsce. To będzie wielka inwestycja warta blisko 5,5 miliarda złotych. Jestem po rozmowach w ministerstwie finansów i te środki zostaną zabezpieczone, już w najbliższym programie - Krajowym Programie Budowy Dróg - zapewniał premier Morawiecki.

W związku z brakiem informacji w zakresie publikacji przetargu na realizację Zachodniego Drogowego Obejścia Szczecina, Prezydent Szczecina Piotr Krzystek jako Przewodniczący Zarządu Szczecińskiego Stowarzyszenia Obszaru Metropolitalnego, wystosował pismo do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odział w Szczecinie, z prośbą o przedstawienie aktualnego harmonogramu inwestycji.

Nasza redakcja zapytała resort infrastruktury o to, czy jest zapewnione finansowanie dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina? Ile szacunkowo ma kosztować inwestycja? Kiedy zostanie ogłoszony przetarg?. Do chwili publikacji nie otrzymaliśmy odpowiedzi. Dodajmy, że na odpowiedź czekamy już od 1 czerwca.

Zachodnia Obwodnica Szczecina od północy i zachodu ominie aglomerację szczecińską. Początkiem inwestycji od zachodu będzie połączenie z węzłem Szczecin Zachód na przecięciu z autostradą A6, natomiast końcem węzeł Goleniów Północ łączący drogi S3 i S6.