Obwodnica Polic. Gmina poprawia przebieg i dzieli inwestycję na etapy

Najnowsze ustalenia dotyczące budowy obwodnicy Polic omówiono w czasie wczorajszej sesji Rady Miejskiej w Policach. Władysław Diakun, burmistrz Polic poinformował, że nowa droga będzie wiodła od drogi powiatowej 3914Z (droga z Polic do Przęsocina) do drogi wojewódzkiej nr 114 (między Policami a Trzeszczynem). Nie będzie odcinka od ulicy Nadbrzeżnej w Policach. Inwestycja będzie też podzielona na etapy.

- Nie będzie odcinka obwodnicy od ul. Ostoi - Zagórskiego i wschodniego obejścia Przęsocina, to połączenie ze Szczecinem będzie przesunięte do drugiego etapu - poinformował Ryszard Kowalski szef pracowni projektowej Dróg i Mostów DIM. - Musimy zrealizować obwodnicę do 2028 roku, bo Zachodnia Obwodnica Szczecina ma być gotowa do 2030 roku. Wówczas będziemy przygotowani, żeby osłonić Police przed ruchem tranzytowym. Zderzymy się z sytuacją, gdzie będzie duże natężenie ruchu w kierunku węzła Police na ZOS-i.

Znane są też prognozy ruchu drogowego w Policach do 2040 roku. Według eksperta, bez budowy obejścia drogowego, mieszkańców Polic czekają spore kłopoty. Do miasta wjedzie dziennie 8000 pojazdów.
- To spowoduje duże kłopoty komunikacyjne. Specyficzny układ miejski: zjazdy do posesji, przejścia dla pieszych, przystanki w godzinach szczytu spowodują poważny problem w centrum Polic - poinformował Damian Kraśniański, ekspert prognozowania ruchu z firmy Damart.

Nie lepiej w 2040 roku ma być też na ulicy Przęsocińskiej między Policami a Przęsocinem, gdzie planowane natężenie to 8500 pojazdów na dobę. Rozwiązanie tego problemu leży we współpracy ze Szczecinem.
- Musi być zaangażowany Szczecin, który powinien poprowadzić nowe korytarze transportowe. Potrzebne są dodatkowe analizy, z której strony poprowadzić obejście Przęsocina - dodaje Damian Kraśniański.

Ekspert dodał, że modelowanie ruchu to tylko prognoza.
- Nie możemy w sposób precyzyjny określić przyszłych potoków ruchu. Praktyka pokazuje, że ruch po realizacji inwestycji wzrasta i jest większy niż wynika z prognozy - informuje Damian Kraśniański.

Ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie i wykonanie obwodnicy Polic jest planowane do połowy lipca. Gmina zastrzega, że choć wskazała powyższy przebieg, to istotne w przebiegu obwodnicy Polic będą ustalenia z Wodami Polskim, Eneą, PKP, a przede wszystkim decyzja środowiskowa wydana przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Szczecinie.