- Na obwodnicy pracuje 100 osób i 40 jednostek sprzętu. Na całej długości trwają prace ziemne, przy podziemnych instalacjach. Trwa również budowa wiaduktów, stopień zaawansowania prac wynosi 30 procent - mówi Michał Wrzosek, rzecznik prasowy firmy Budimex S.A. - W przypadku prac drogowych zaawansowanie wynosi 10 procent. Jesteśmy pewni, że zakończymy prace zgodnie z harmonogramem.
Prace obejmują I etap, który będzie się rozpoczynał od ronda Hakena na granicy Szczecina i kończył na przecięciu z obecną drogą krajową nr 13 w rejonie skrzyżowania do miejscowości Siadło Górne. Na drodze powiatowej między Przecławiem a Ustowem powstanie węzeł drogowy Przecław. Droga na południe odmiejscowości Przecław włączy się w obecny przebieg DK13. Będzie to dwujezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Wykonawcą prac jest firma Budimex, który wykona pierwszy etap obwodnicy za kwotę 89,5 mln złotych.
Realizację obwodnicy Przecławia i Warzymic podzielono na dwa etapy.
- Ten fragment obwodnicy umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości Przecław i Warzymice, dzięki czemu skończą się zatory drogowe na obecnym przebiegu DK13 - tłumaczy Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
II etap obwodnicy obejmuje odcinek od Siadła Górnego do węzła Szczecin Zachód (długość 2,3 km). W tym przypadku trwa aktualizacja dokumentacji projektowej.
Bądź na bieżąco i obserwuj:
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
